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Bangkok Mass Transit System
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因為天氣炎熱與高架行駛,
車廂門窗的開口比起台北捷運小得許多,
陽光滲進來的少,
照明也是較柔和的黃光。
當我從室外的高架月台踏進車廂,
很強的空調立即驅趕了身體的熱氣,
整個空間在車門闔上後變暗,
乘客緊挨著彼此,
並隨著耳機的MP3和車行慣性讓身體左右晃動。
瞬間時空轉換彷彿踏進入了一列會移動的夜店。
都市人的確需要這樣的空間或想像,
在這僅存的生活空隙。
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註/
曼谷的捷運系統分成兩個:
1.BTS/Bangkok Mass Transit System
2.MRT/Bangkok Metro
BTS全為高架、MTR都在地下,
兩個系統即使有某些站重疊,
但站名也不一樣,
當然也使用不同票卡計價,
因此無法互通。
BTS連結Siam, Saladaeng 等主要商圈,
所以遊客使用BTS的機率遠比MRT來得高。
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Bangkok Mass Transit System Public Company Limited
http://www.bts.co.th/en/index.asp
Bangkok Metro Public Company Limited
http://www.bangkokmetro.co.th/index.aspx?Lang=En
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