風景派出（所）

經濟寒冬，計程車司機無奈的笑著說：今年只有腳踏車產業賺錢吧！


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        從國小五年級開始，一直到高中，腳踏車一直是我上下學的交通工具。跟在台南念書的學生們一樣，腳踏車已經不知道丟過幾台。到了大學，到台北念書，腳踏車就悄悄的消失在我的生活中。
        到了前些日子，單車熱風行，那些微風隨著練習曲若有似無的又從臉頰兩旁吹了起來。
        簡潔的造型，幾何的機構，能量邏輯的運行，是我喜歡腳踏車這個"物件"的原因。當然，對搭慣了台北捷運在地底下竄的上班族，腳踏車真的令人著迷，即使只是在某個禮拜天下午，把他從公寓四樓搬下來地面，在家附近的路面滑行。腳踏車的地位跟從前那些日子比起來，已經高了一大截，用來代步的交通工具，變成了動輒上萬元的生活娛樂甚至是夢想。現在的小孩可能不知道，以前的腳踏車是可以停在路邊，不是吊在客廳一角的牆上。
        把那個18年前關於腳踏車的抽屜打開，想再感受那些風的溫度。我回到以前高中旁的腳踏車行，花了兩千元買了一台二手單車。那是台南的特產，北部少見的腳剎單車，高中生們暱稱為"咖動"的上下學代步車。因為利用腳踏板往後的轉動而煞車，因此少了手煞車及煞車線的干擾，加上沒有變速盤的設計，極簡越級，車身幾何更優雅而直接的展現。我花了325元，把他從台南運上了台北，把他改造成我想要的塗裝，現在優雅的立在我家客廳裡。
        他不是一部單車店裡賣到缺貨的高級腳踏車，不能用來環島，騎不快，一部連爬坡都嫌累的腳踏車。
        
        而我，在複習一種感覺、一種速度和一種溫度，腳邊踩阿踩的，轉阿轉的，以前曾經有過的。


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延伸閱讀／Kolor.314 University 官方網頁／http://www.k314u.tnab.tw