塞車對觀光客來說，只是風景。
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在小時候旅行還是個陌生的詞彙時，
就從新聞上知道曼谷舉世聞名的交通擁塞狀況，
當時以為那是個發展中的不先進現象，
現在我完全不這麼認為。
當然誰都想要一個便捷的交通、不打結的馬路，
所以才把高架、捷運都蓋了起來，
即使粗暴地掩蓋路面或河川的陽光也不覺得可惜。
不過當有天馬路不再渾沌，
人們又會開始想念陽光。
我有時會搭公車出門，
但老實說沒有英文資訊的公車是不利於外國人搭乘的，
不過我沒有緊迫時間的追趕，
多花些時間耗在車陣裡是無所謂的，
更何況那些車上風景也許不久以後就沒有了。
我說的是拿著金屬錢筒的收票小姐、以及她親手撕下並截角的一張小紙票，
和不知道哪站下、和乘客不太通順的互動過程。
因為他們知道自己身為熱情東南亞的門面，
所以泰國的計程車顏色多樣且鮮豔，
在車陣中創造了美麗的圖騰，
桃紅的、鮮綠的、亮黃的，有時候一台車還不只一個顏色，
拼命的表現像是在台上走秀，
就是要吸引行人招手，
乘客上上下下也有在遊樂園旅行的錯覺，
曼谷所製造的愉快心情讓塞車也覺得是刻意安排。
曼谷的速度本來就比較慢，
世界各地的老外才會渡假就想到他，
一種閒適卻又不會過於不食人間煙火的生活方式。
本地人散發的開朗樂觀個性，
可以和塞住的交通和平共處，
才不讓這種無謂的小事壞了一天下班後的心情。
交通警察也更是律動身體指揮其中，
旋轉跳躍一個又一個飛舞的圈。
下班時間，
我步出百貨公司、走過天橋，
眼前又是一條沒有盡頭的車燈光帶。
這種風景實在平凡的可以、天天都會出現，
遊客第一次遇見時總是拿起手上的相機，
紀錄起這原本是誇張的場景，
下次就跟自己沒關係了，
因為馬路其實對他們來說就真的只是風景，
並不身處其中。
如果拍下的不只霓虹般美麗的風景，
還有為何閃爍的迷人個性，
那麼當我降落自己國家的機場時，
旅行留下的會更多也更有意思。
當有天思路再度陷入渾沌，
人們又會開始想念曼谷的陽光。
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