平時我們看的人太多，眼前的景太近，城市聒噪多話，見到無邊際的平坦湖水反而像遇到了水怪，然後心慌無措。
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36_水淹寺
我常嚮往山裡的湖泊，緣起雨中初訪日月潭，直擊那漥山中溢滿的湖水，當下的開朗豁然，已是植入肌肉底層的寓言晶片。水像被手掌高高掬起離開紛擾的地面層，迷濛山霧披覆湖面，涼爽溫度讓地心引力也減輕了，特別無憂有感。日後我開始尋覓這類模式風景的排列組合，我懷念的，我收藏的。
寂寞書上說，早先這裡的水讓水壩圈住淹沒了村莊，有條長長的木橋到對岸，有座廢棄半淹在湖中的古寺，有源自緬甸的孟族人，全都在路的盡頭。聽他形容起桑卡拉武里，有如一個無人聽聞的歌者唱出入魂的清亮歌聲，書上沒附地圖，更迷幻了。
從曼谷岔路反向往北，好幾個小時的車程別無選擇，對外的交通就僅此一條，另一側就是通往緬甸國界的山口。這裡不在遊人的路線上，需特地拐彎逆行而上，極不順路且耗時，這是場誠意的試探，過濾了只在乎CP值遊客。
自北碧轉搭小巴，車子往上爬進山路，城市裡大鳴大放的烈日逐步退縮，終至闖進飄下雨絲的林中，車駛得急狂，雨降得輕緩。十二名乘客漸次下車，最後抵達桑卡只剩三人，除了我還有兩個泰國人，一位從未來過桑卡，一位是來找當地朋友，而我算是慕名而來，也是循著心中那湖水而來。
終點站是一幢位於轉角的無奇小屋，沒有等候離去的人，也無招攬生意的掮客，到站乘客各自散開後就看不出是個巴士站，清寥大街飄著小雨，我沒有地圖不知身在何方，卻不急也不憂煩。
走了幾步路，進了一家咖啡店，小店前庭的水泥地板等距鑲了圓形馬賽克磚，有點不尋常的文藝氣味。坐下來點了杯熱拿鐵，三十五銖，才問起老闆該去的旅店怎麼走。這村子彷彿鋪了軟墊，街道用難以察覺的斜度緩緩躺在坡上，土地吸飽了大把的從容，怎麼使力也走不快，是所謂的步調吧。
隔日下午，老天依舊陰雨，我從湖邊的船屋聚落上了船，要去看那湖中的古寺。
水上人家如水生植物叢生湖邊搖船為業，屋舍成排直橫相扣，平地上原本是院埕之處平鋪著甸綠水面，開敞的迎接日光照射。屋間接續的棧道隨著水波微微起伏，末端就是船隻離岸的碼頭。水面開不了路、種不了田，因此留下極寬極遠的視野，不登高就能遠眺，划水就可達四方，表面上處處為界，其實擁抱了更大的自由。
船伕是個小伙子，還帶了妹妹一起上船，他們用緬文聊天，我看我的風景，船頭船尾兩個世界。
抵達古寺途中，我失心瘋，狂按快門好像搶購花車商品的ＯＬ，遠近囫圇山啊水的先搶先贏，在那平靜風景中我的急躁和船的馬達聲音顯得同樣突兀，胡亂抓下來的風景就像摩斯播放的輕音樂一樣過耳即忘。
抵達古寺，船伕熄掉引擎，讓船泊在湖心，瞬時的寂靜彷彿暈眩時聞到一縷薄荷香，才讓我醒來見到這當下。我與缺了屋頂的古寺同高，若古寺香火還在，我現在就浮在空中，舟身如雲朵輕晃飄搖。五分鐘過去，船夫用手攀住一棵凸出水面的枯樹幹，使力一撥迴轉了船身，準備反向回程。他不諳英語無法導覽，是要我把相機和雙眼收闔，打開毛孔和耳朵，無聲比喧囂更需要傾聽。
我羨慕船伕的自由自在，想停想走隨心所欲，若有水面上的雙腳，掌舵任行，我就能看到更多的風景。回程中我要求在長長木橋前停下，西邊落日伏至橋面下，繁複搭接的木結構織成了濾網，在柔軟波動的水面撒下一片金箔亮影，自然的樸實景色竟暗藏奢華味道，透漏這世界第二長木橋才值得這近晚燙金的驕傲。
坐船望橋，橋上人行與船上客泊，停與行之間的玩味，這不就是我為自己標註的旅行形象，如今有幸置身其中。
水淹古寺，也淹了心頭寺，廢墟與遺棄，無人能擋的楚楚憐意，光想像就已是夢幻美景，但老實說這景還是存在心中詩意得多。下船後我立即為方才的漫不經心感到懊悔，嫌雲太厚、恨相機不好、氣角度不對，遊客整個很忙，恨不能再重遊一次。
無論如何初見已逝，那場分心的景緻在搖晃中凝結，有殘影，有模糊的輪廓，有雨滴的光暈。那是我不合宜的步調，太急、太貪，齒輪的刻度過於密集，契合不上悠然的寬闊。平時我們看的人太多，眼前的景太近，城市聒噪多話，見到無邊際的平坦湖水反而像遇到了水怪，然後心慌無措還得故作鎮定。就當是下一場風景的預習吧，原來更慢、更不在意需要練習。期許回到陸地以後，儘管腳下再顛簸晃蕩，心中的那湖水還能因遠方穩定的引力而持平無波，這，更需要練習。
就當是下一場風景的預習吧，原來更慢、更不在意需要練習。期許回到陸地以後，儘管腳下再顛簸晃蕩，心中的那湖水還能因遠方穩定的引力而持平無波，這，更需要練習。
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